澳门赌场徐工XR550D旋挖钻 大江大河大写的强

  •   “真没想到我们国产的施工效率竟然这么高,不亚于国外巨头,这是我们国产工程机械的崛起,是大国重器的崛起!”

      发出感慨之声的是负责西拉沐沦特大桥项目的曹经理。近日徐工XR550D现身内蒙赤峰,正在助力西拉沐沦特大桥建设。在建的西拉沐沦特大桥是经乌高速公路的关键工程,澳门赌场此工程需成桩48根,桩深99米,桩径2.2米,但是项目工地地层较硬,施工困难,可愁坏了施工方。经过多方调研,他们选择了徐工。

      随着4台徐工XR550D旋挖钻机入驻施工现场,以每台日均成桩2-3根的施工效率大大提升了工程进度,为施工方解了燃眉之急。

      徐工XR550D自进入市场以来就演绎了不一样的精彩,获评“2016年度中国工业首台(套)重大技术装备示范项目”后,2018年更是创下了施工桩深达143m的纪录。

      在杭绍台铁路椒江特大桥建设项目施工时,徐工基础对参与施工的旋挖钻机XR550D在性能上进行了大幅提升,可满足最大钻孔直径3.5m、最大钻孔深度146m的施工。不负众望,徐工XR550D将国内旋挖钻机超深桩施工纪录刷新到143m!

      施工中先使用徐工XR400D、XRS1050钻进100m深度,然后使用XR550D进行接力施工。项目施工质量高,澳门赌场垂直度均小于0.3%,其高质、高效的打桩效果得到了项目部及用户的高度认可。

      五台徐工XR550D旋挖钻机气势恢宏,屹立在广州南沙港铁路西江特大桥施工现场,澳门赌场。助力主桥墩桩基工程。西江特大桥主桥采用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥,主跨600米,全桥长1118.7米,居同类铁路斜拉桥跨度世界第一。

      面对复杂的硬质地层,拥有普通模式和入岩模式动力头的徐工XR550D,分别针对土层和岩层作业,极大提高了施工效率;同时动力头具有自动旋转功能,在两种模式下转速可调换,轻松征服了120Mpa的青沙岩,以2-3天一根桩的效率赢得了业主以及施工方的认可。

      宜宾临港长江大桥为川南城际铁路的控制性工程,大桥全长1742米、主跨长度522米,桥宽63.9米,采用全国首创的公铁平层设计,建成后将成为世界上宽度及跨度第一的公铁两用钢箱梁斜拉桥。

      在这项世界级的工程项目中,徐工多台XR550D以自主研发的旋挖钻机专用H型液压伸缩式履带底盘、大直径回转支承,保证了超强的稳定性,并配备132m全单排绳主卷扬技术,克服了长江水流湍急以及砂岩硬度高等复杂的地质情况,安全又高效地完成直径2.5米、深度65米不等的群桩设计。

      在武汉青山长江大桥施工中,徐工XR550D承担着打桩任务,以钻杆可视化系统、防带杆功能、动力头自动定位旋转等多项智能化技术,大大提升了施工效率,让智能制造的高端气息弥漫全场!

      纸短实力长。徐工XR550D主要满足于国内特大桥桩、高速铁路、高速公路等大型工程建设的市场需求。赤壁长江大桥、深中通道、钱塘桥新建大桥等重大工程项目都少不了徐工XR550D这个大功臣。(本文来自徐工基础)

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    发布时间 : 2020-09-03 16:05