中国铁设总承包的昌景黄高铁全线首孔箱梁架设

  •   8月28日上午10时,在昌景黄铁路江西段站前6标的工地上举行昌景黄铁路首孔箱梁架设仪式。随着架桥机将长32.6米、高3.1米,澳门赌场,重790吨的预制箱梁平稳固定在金溪湖特大桥桥墩上,中国铁路设计集团有限公司工程总承包的昌景黄高铁全线首片箱梁梁架设成功,标志着该项目桥梁工程从下部结构正式进入上部结构施工。

      此次架设首片梁的金溪湖特大桥是昌景黄高铁从南昌东站引出后的第一座特大桥,全长36公里,跨越金溪湖湿地、抚河故道、焦头河、瑶湖等多处湿地和湖泊,存在汛期无法行船,枯水期无法行车,钢筋砂石等材料运输困难等问题,加上7月份以来连续强降雨等因素影响,导致有效工期不到预定工期的70%。为此,总包项目部制定一系列措施,如提前备材,保证雨季材料充足;编制汛期专项施工方案,加强隐患排查等,桥梁建设得以按期推进。

      为保证首片箱梁顺利架设,项目部提前调查线路,对影响架桥机运行的障碍物逐一排查,增长夜间施工时间,克服了场地狭小、酷暑高温等不利因素影响,连续一周日夜奋战,完成了两台450吨龙门吊的拆卸、运输、安装、调试工作,为首片箱梁的成功架设创造了有利条件。

      首片预制箱梁的成功架设,不仅为该项目的架梁任务积累了经验,还为桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础。待昌景黄高铁的开通运营后,将对开发沿线旅游资源、促进鄱阳湖生态经济区和皖南国际旅游示范区的互联互通具有重要意义。不仅可以大大提高沿线百姓幸福感、获得感,还将进一步完善区域高铁网,促进赣皖两省区域经济社会快速发展。

    发布时间 : 2021-04-10 01:01